Il prototipo dello Sky Car ha effettuato il primo volo dall’aeroporto di Capua ai comandi del collaudatore Maurizio Cheli. «È un bell’aereo, con ottima potenzialità», dice Cheli dopo il volo di circa 45 minuti, effettuato con il carrello estratto e con solo 10° di flap. «Lo Sky Car ha staccato intorno ai 58 nodi,» aggiunge Valter Proietti, a.d. di OMA Sud che ha costruito il bimotore bitrave con motori spingenti concepito dall’ing. Giuseppe Verde. «L’effetto della fusoliera portante si è fatto sentire e l’aereo ha dimostrato una corsa di decollo e atterraggio molto ridotta.» Anche centraggio e vibrazioni sono risultati a posto. Subito dopo Natale sono stati controllati i dati rilevati dalla telemetria. Fedele alla linea di basso profilo seguita dal programma, l’azienda, non ha diffuso alcun comunicato riguardo il volo, avvenuto senza pubblicità venerdì 21 dicembre 2007, ma ha risposto alle domande di Dedalonews. A fine mese OMA Sud riceverà i rappresentanti della Federal Aviation Administration (FAA) per la certificazione dello Sky Car negli Stati Uniti. Gli USA rappresentano il maggior mercato potenziale dello Sky Car, tanto che l’azienda intende aprire in Florida prima un ufficio di rappresentanza sull’aeroporto Miami International e poi uno stabilimento su quello di Tamiami, dove ha ottenuto un sito di 3,5 acri. I piani prevedono che, in base alla richiesta, la costruzione dell’aereo avvenga in Italia ed il suo completamento negli Stati Uniti. OMA Sud aveva presentato lo Sky Car in forma di simulacro al salone di Parigi del 2005. Il prototipo è stato presentato in mostra statica nel giugno scorso alla Giornata Azzurra 2007 ed ha ha effettuato la prima messa in moto il 4 agosto 2007.